滿足一定條件下，擴大前室、擴大封閉樓梯間可設置管井(電井)檢查門和客貨電梯。

擴大前室是否設置加壓送風口，應酌情確定。設置加壓送風系統的封閉樓梯間，其擴大封閉樓梯間部分應采取相應措施！

相關專題：

住宅建筑前室-可否設置檢查門！

1、《建規》6.4.2 （強條）：封閉樓梯間，除樓梯間的出入口和外窗外，樓梯間的墻上不應開設其他門、窗、洞口。

2、《建規》6.4.3（強條）：除住宅建筑的樓梯間前室外，防煙樓梯間和前室內的墻上不應開設除疏散門和送風口外的其他門、窗、洞口。

注：住宅建筑的前室允許設置管井(電井)檢查門，應僅限于戶門直接開向三合一前室和戶門直接開向單一安全出口的合用前室。參專題：住宅建筑前室-可否設置檢查門！

3、《建規》7.3.5（強條）：消防電梯前室，除前室的出入口、前室內設置的正壓送風口和本規范第5.5.27條規定的戶門外，前室內不應開設其他門、窗、洞口。

綜上原則，封閉樓梯間和前室，均不得設置檢查門和客貨電梯層門！

二、滿足一定條件下，擴大前室可設置管井(電井)檢查門和客貨電梯：

擴大前室的概念及要求：當防煙樓梯間在首層難以直通室外時，在樓梯間首層可將走道和火災危險性低的門廳等包括在樓梯間前室內，形成擴大的防煙樓梯間前室（簡稱擴大前室），但應采用乙級防火門等與其他走道和房間分隔。

前室不得開設其他門、窗、洞口，這是基本原則，即使是擴大前室也應遵守，但實際應用中，很多擴大前室都設置了管井(電井)檢查門或客貨電梯，有多方面因素：

1、受功能布局限制，不得已為之：

很多情況下，受制于功能布局，開設在二樓以上的電梯廳（或疏散走道的檢查門），到一樓就正好是擴大的前室。

2、擴大前室具備更高的安全性能：

擴大前室具備更寬大的空間，有更多的緩沖和逃生余地。

3、擴大前室具備較好的疏散救援條件：

擴大前室設置在首層，且直通室外，具備更好的疏散救援條件。

4、規范對擴大前室有更多的寬容：

規范允許其他走道和房間通過乙級防火門等與擴大前室相通，相比之下，管井（電井）和客貨電梯的火災風險，不會高于其他走道或房間，如確受功能布局限制，也應許可。

注：根據規范要求，建筑內的電纜井、管道井應在每層樓板處采用不低于樓板耐火極限的不燃材料或防火封堵材料封堵；電纜在豎井內敷設時，不應采用易延燃的外護層...等等。因此，從防火的角度，電纜井和管井帶來的火災風險，不會高于其他走道或房間。

三、當管井(電井)檢查門或客貨電梯開設在擴大前室時，應采取一定的安全措施：

1、適當提高管井（電井)檢查門的防火要求，宜采用乙級(或甲級)防火門。

2、如有需要，也可適當增強本層電井電纜的防火保護，比如加設防火套管或加施電纜防火涂料等等。

3、客貨電梯的防火措施，應按消防電梯的要求設置，具體可參：客貨電梯&消防電梯-共用前室的原則及要求!

4、客貨電梯不宜直接開向擴大前室，宜保留候梯廳（確有困難時，電梯層門不應正對疏散通道）。

四、擴大封閉樓梯間設置管井(電井)檢查門和客貨梯層門，應予慎重！

擴大封閉樓梯間的概念及要求：設置封閉樓梯間的建筑，在樓梯間的首層，可將走道和門廳等包括在樓梯間內形成擴大的封閉樓梯間，但應采用乙級防火門等與其他走道和房間分隔。

與防煙樓梯間前室不同的是，封閉樓梯間的首層擴大部分直接和疏散樓梯間相通，沒有防火門等分隔措施，如在擴大封閉樓梯間設置管井(電井)檢查門或客貨電梯層門，可能直接危及疏散樓梯間。因此，當確需在擴大封閉樓梯間設置管井(電井)檢查門或客貨梯層門時，應采取一定的安全保障措施，比如：參照擴大前室的形式，在疏散樓梯間的出口設置防火門，等等。

五、擴大前室是否需要設置加壓送風口，應酌情確定：

1、擴大前室直通室外，如面積較大，加壓送風效果可能難以保證。

2、擴大前室設置加壓送風口，也可能對整體加壓送風系統造成不利影響。

綜上，首層的擴大前室，是否設置加壓送風口，應綜合考慮設置后的效果以及對系統的影響。對于無法保證實際效果的情況，勉強設置無實際意義，可以采用自然通風的方式，不需要設置加壓送風口。（有爭議）

六、設置機械加壓送風系統的封閉樓梯間，應考慮擴大封閉樓梯間的影響：

擴大封閉樓梯間直通室外，可能影響封閉樓梯間的正壓送風效果，對于設置機械加壓送風系統的封閉樓梯間，應考慮這方面的因素。如有必要，可考慮在首層樓梯間出口設置防火門（類似首層的擴大防煙樓梯間前室的方式），以保證封閉樓梯間的正壓送風效果。